被外国媒体评论为中国新四大发明之一的共享经济共享单车应该是最具代表性的。而在共享单车中又以摩拜单车和ofo小黄车遍布最广，名气最高。不过我们知道摩拜的单车在制作上面都是比较精良的，所以租金押金也会相对的高一些。而我们熟知的ofo小黄车则是刚好相反，小黄车外观很可爱，也很受别人喜欢。不过比较细心的人应该有发现小黄车的锁都是机械锁，而这种锁其实都是不支持定位的。而我们在使用小黄车或者在查找小黄车的时候在ofo的APP上面一般都能看到小黄车的位置信息。这个是为什么呢?小黄车是通过什么原理在没有定位的情况下实现定位的呢?

　　其实小黄车在刚刚开始投放市场的时候为了节约成本并没有在小黄车的车体上面安装地位系统。所以理论上小黄车是不支持位置信息的定位的。所以这个时候的小黄车其实就是利用用户手机的ofo APP的骑行结束的最后位置来判断小黄车的位置的。这样的操作确实很机制，但是也很有弊端，最大的弊端就是因为数据不准确了。毕竟骑行结束的小黄车用户不一定已经停下来，或者停下来也不一定不会被移动位置。所以小黄车的APP定位有时候才会出现很大的偏差。

　　不过小黄车也不是一直没有改变，这段时间的小黄车已经将大部分的车锁都换成了电子锁了。密码也变成了随机的密码。而且新改的电子车锁也支持了定位。所以在理论上是解决了定位不准的问题了。而且在管理上有了定位装置之后也避免了小黄车的丢失和被人随便挪动使用。

　　经过这么长时间的发展小黄车跟自己的外表一样慢慢的从稚嫩变得成熟。也许这也是每一个企业都要经历的吧!不过随着小黄车的改变，我们已经很少听到小黄车被人破坏私自占有的这种行为了。不管这种共享单车能走多久，但是也许这就是所谓的进步了吧!

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